문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 90식 전차 (문단 편집) == 제원 == |||| {{{#000 '''[ruby(90式, ruby=きゅうまるしき)] [ruby(戦車, ruby=せんしゃ)][br]Mitsubishi Type 90 Tank'''}}} || ||<:>'''개발사'''||[[미쓰비시 중공업]]|| ||<:>'''제조사'''||[[미쓰비시 중공업]]|| ||<:>'''중량'''||50.2t|| ||<:>'''전장'''||7.55m, 9.76m (포신 포함)|| ||<:>'''전폭'''||3.33m, 3.4m (사이드 스커트 포함)|| ||<:>'''전고'''||2.34m|| ||<:>'''엔진'''||[[미쓰비시 그룹|미츠비시]] 10ZG32WT 수랭식 2행정 10기통 터보차저 디젤 엔진 (21,500cc)|| ||<:>'''변속기'''||[[미쓰비시 그룹|미츠비시]] MT1500 6단 자동 변속기 (전진 4단, 후진 2단)|| ||<:>'''현가장치'''||[[유기압 현가장치]] + [[토션바]] 혼합방식|| ||<:>'''최대출력'''||1,500마력 (2,400rpm에서 15분간 정격출력시)|| ||<:>'''최고속도'''||70km/h (순간가속 0-200m까지 20초)|| ||<:>'''톤당 마력'''||30hp/t|| ||<:>'''항속거리'''||350~400km (추정)|| ||<:> '''도하 능력'''||2m(도섭), 4~5m(도하)[* 도섭은 별도의 도하장비 없이 전차만으로 하천을 극복하는것을 의미하며 도하는 별도의 심수도하장치를 장착하였을시 하천을 극복할수있는 깊이이다 그리고 엔진에서도 도하가 가능한 형식이있다.]|| ||<:>'''주포'''||44구경장 120mm [[Rh120|90식]] 활강포 1문[* 44구경장 Rh120 활강포 일본 라이센스형]|| ||<:>'''부무장'''||[[62식 기관총|74식]] 7.62mm 차재기관총(공축기관총) 1정[br] [[M2 브라우닝 중기관총|M2HB]] 12.7mm 중기관총 1정|| ||<:>'''탄약 적재량'''||[[120mm]] 전차포탄 40발 (자동장전장치 내부에 16발 장전) * JM-12A1 [[대전차고폭탄|HEAT]]탄 * JM-33 [[APFSDS]]탄 7.62mm 기관총탄 2,000발 [br] 12.7mm 기관총탄 1,500발|| ||<:>'''탑승인원'''||(전차장, 조종수, 포수) 3명|| ||<:>'''방어력'''||전면 KE 방호력 최소 480mm (추정) [br] 포탑 전면장갑 기준 250m에서 120mm JM-33 APFSDS탄 방호 (추정)[* JM-33은 DM-33 날탄의 면허생산형으로 평균 영거리 기준 관통력이 RHA(균질압연장갑) 483mm 정도이다. 대부분의 3세대 이상 전차들은 자탄방호가 가능하다. 그런데 [[https://gall.dcinside.com/war/2113603|일부 자료]]에 의하면 1987년 9월부터 1988년 12월까지 히가시후지 시험장에서 테스트가 진행되었지만 당시 일본은 DM33을 수입하지 않아서 DM23으로 테스트했을 가능성이 매우 높다는 자료도 있다고 한다.]|| ||<:>'''장갑'''||복합장갑-모듈식 세라믹/강철 등 || ||<:>'''생산량'''||341대 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기